Kommentare zu: Höchstkurse voraus? Dax startet freundlich in die neue Woche http://aktien-blog.com/dax-carry-trades.html Analysen. Anekdoten. Rezensionen. Thu, 28 Aug 2008 12:57:42 +0000 http://wordpress.org/?v=2.5.1 By: Nico Popp http://aktien-blog.com/dax-carry-trades.html#comment-6028 Nico Popp Wed, 16 May 2007 13:38:29 +0000 http://aktien-blog.com/dax-carry-trades.html#comment-6028 Ich denke auch, dass der Schritt richtig war. Seit Jahren lastet Chrysler auf dem Kurs der Aktie. Der Faktor "Psychologie" führt nach einer solchen Entscheidung einfach zu diesen Kurssprüngen. Zudem waren dann auch noch die Zahlen gut. Man behält ja 20 Prozent an Chrysler. So kann man noch immer wo es nötig ist kooperieren, hat mit Cerberus aber einen Käufer gefunden, der durchgreifen wird. Möglicherweise ist der Restanteil ja bald auch deutlich mehr Wert. Daimler kann sich nun überlegen, ob man im Bereich der Mittelklasse weiterhin mit Chrysler zusammenarbeiten möchte oder ob neue Modelle in dem Beereich bereits autark geplant werden. Dann kann der Anteil in den nächsten Jahren zusätzlich versilbert werden. Ich denke auch, dass der Schritt richtig war. Seit Jahren lastet Chrysler auf dem Kurs der Aktie. Der Faktor “Psychologie” führt nach einer solchen Entscheidung einfach zu diesen Kurssprüngen. Zudem waren dann auch noch die Zahlen gut.

Man behält ja 20 Prozent an Chrysler. So kann man noch immer wo es nötig ist kooperieren, hat mit Cerberus aber einen Käufer gefunden, der durchgreifen wird. Möglicherweise ist der Restanteil ja bald auch deutlich mehr Wert.

Daimler kann sich nun überlegen, ob man im Bereich der Mittelklasse weiterhin mit Chrysler zusammenarbeiten möchte oder ob neue Modelle in dem Beereich bereits autark geplant werden. Dann kann der Anteil in den nächsten Jahren zusätzlich versilbert werden.

]]> By: DCWorld http://aktien-blog.com/dax-carry-trades.html#comment-6015 DCWorld Wed, 16 May 2007 11:03:36 +0000 http://aktien-blog.com/dax-carry-trades.html#comment-6015 Meine erste Einschätzung zu der Scheidung Daimler/Chrysler war: "ist das ein Grund sich zu freuen, wenn man ca. 40-45Mrd (inkl des Betrages den man in die Sanierung gesteckt hat)in den Sand gesetzt hat?". Die Daimler Aktie ist zunächst über 5% in die Höhe geschnellt, hat sich aber nachher beruhigt. Die Börsianer denken vermutlich: "Lieber ein Ende mit Schrecken...", dies liegt Nahe da auch in absehbarer Zeit keine Erfolge in Sicht sind. Ähnlich der Börsenregel, schlechte Aktien verkaufen, um mit dem Kapital sinnvoller zu investieren war dieser Schritt von Daimler wahrscheinlich der richtige. Meine erste Einschätzung zu der Scheidung Daimler/Chrysler war: “ist das ein Grund sich zu freuen, wenn man ca. 40-45Mrd (inkl des Betrages den man in die Sanierung gesteckt hat)in den Sand gesetzt hat?”. Die Daimler Aktie ist zunächst über 5% in die Höhe geschnellt, hat sich aber nachher beruhigt.

Die Börsianer denken vermutlich: “Lieber ein Ende mit Schrecken…”, dies liegt Nahe da auch in absehbarer Zeit keine Erfolge in Sicht sind.

Ähnlich der Börsenregel, schlechte Aktien verkaufen, um mit dem Kapital sinnvoller zu investieren war dieser Schritt von Daimler wahrscheinlich der richtige.

]]> By: Nico Popp http://aktien-blog.com/dax-carry-trades.html#comment-5736 Nico Popp Mon, 14 May 2007 09:33:44 +0000 http://aktien-blog.com/dax-carry-trades.html#comment-5736 Ja, es könnte wieder eine typische Situation werden. Wenn alle von der Korrektur reden bleibt sie aus. Momentan sieht es aber wieder so aus, als ob der Index mit neune Höchstständen Probleme hätte. Gestern las ich in einem Börsenbrief, dass man sich erst bei eindeutigen Signalen positionieren solle (Jahreshoch oder Kurse unter 7300), die Vorgehensweise finde ich ganz clever. Ja, Chrysler ist verkauft. Das war bei Veröffentlichung des Artikels allerdings noch nicht klar. Ja, es könnte wieder eine typische Situation werden. Wenn alle von der Korrektur reden bleibt sie aus. Momentan sieht es aber wieder so aus, als ob der Index mit neune Höchstständen Probleme hätte. Gestern las ich in einem Börsenbrief, dass man sich erst bei eindeutigen Signalen positionieren solle (Jahreshoch oder Kurse unter 7300), die Vorgehensweise finde ich ganz clever.

Ja, Chrysler ist verkauft. Das war bei Veröffentlichung des Artikels allerdings noch nicht klar.

]]> By: M.Bittrich http://aktien-blog.com/dax-carry-trades.html#comment-5735 M.Bittrich Mon, 14 May 2007 09:19:17 +0000 http://aktien-blog.com/dax-carry-trades.html#comment-5735 p.s. "naherrücken"? Daimler trennt sich von Chrysler Aus DaimlerChrysler wird die Daimler AG: Der Autokonzern verkauft die Mehrheit seiner kriselnden US-Sparte. Der Finanzinvestor Cerberus muss nur 5,5 Milliarden Euro dafür zahlen. p.s. “naherrücken”?
Daimler trennt sich von Chrysler
Aus DaimlerChrysler wird die Daimler AG: Der Autokonzern verkauft die Mehrheit seiner kriselnden US-Sparte. Der Finanzinvestor Cerberus muss nur 5,5 Milliarden Euro dafür zahlen.

]]> By: M.Bittrich http://aktien-blog.com/dax-carry-trades.html#comment-5734 M.Bittrich Mon, 14 May 2007 09:16:20 +0000 http://aktien-blog.com/dax-carry-trades.html#comment-5734 Das Umfeld ist noch gut, gestürzte Aktien wie amitelo erholen sich nachhaltig, Werte wie Blue Pearl oder Crowflight Minerals nahmen Anlauf auf all time highs. Auch führende Rohstoffwerte wie die polnische Silberaktie KGHM bilden neue Böden aus, noch scheint es also zu früh für ein Zugucken von der Seitenlinie. Das Umfeld ist noch gut, gestürzte Aktien wie amitelo erholen sich nachhaltig, Werte wie Blue Pearl
oder Crowflight Minerals nahmen Anlauf auf all time highs. Auch führende Rohstoffwerte wie
die polnische Silberaktie KGHM bilden neue Böden aus, noch scheint es also zu früh für ein Zugucken von
der Seitenlinie.

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